Многие автовладельцы перед техосмотром задаются вопросом: а что именно смотрят? Полный перечень проверяемых параметров утверждён Постановлением Правительства РФ № 1090 и Техническим регламентом Таможенного союза. Для легкового автомобиля это более 60 позиций — разберём все ключевые группы.
1. Тормозная система
Это один из важнейших блоков проверки. Тормоза проверяются на специальном стенде — роликовом тормозном стенде. Оценивается:
•Удельная тормозная сила — насколько эффективно автомобиль тормозит.
•Неравномерность тормозных сил между правым и левым колесом одной оси.
•Время срабатывания тормозной системы.
•Работоспособность стояночного тормоза (ручника) — проверяется отдельно.
•Состояние тормозных шлангов, трубок — отсутствие трещин и подтёков.
•Удельная тормозная сила — насколько эффективно автомобиль тормозит.
•Неравномерность тормозных сил между правым и левым колесом одной оси.
•Время срабатывания тормозной системы.
•Работоспособность стояночного тормоза (ручника) — проверяется отдельно.
•Состояние тормозных шлангов, трубок — отсутствие трещин и подтёков.
2. Рулевое управление
•Суммарный люфт рулевого колеса — не должен превышать нормативных значений.
•Работа усилителя руля (при наличии).
•Состояние рулевых тяг, наконечников и шарниров.
•Надёжность крепления рулевой колонки и картера.
•Работа усилителя руля (при наличии).
•Состояние рулевых тяг, наконечников и шарниров.
•Надёжность крепления рулевой колонки и картера.
3. Световые приборы и сигнализация
Проверяется каждый световой прибор автомобиля:
•Регулировка и сила света фар ближнего и дальнего света.
•Работа противотуманных фар (если установлены).
•Стоп-сигналы, указатели поворота, фонари заднего хода.
•Габаритные огни и фонарь освещения номерного знака.
•Звуковой сигнал — наличие и работоспособность.
•Регулировка и сила света фар ближнего и дальнего света.
•Работа противотуманных фар (если установлены).
•Стоп-сигналы, указатели поворота, фонари заднего хода.
•Габаритные огни и фонарь освещения номерного знака.
•Звуковой сигнал — наличие и работоспособность.
4. Шины и колёса
•Соответствие размера шин допустимым параметрам для данного ТС.
•Остаточная глубина протектора — не менее 1,6 мм для легковых (летняя резина), 4 мм для зимней.
•Отсутствие грыж, порезов и расслоений на боковинах.
•Совпадение типа шин на одной оси (не допускается смешивание).
•Состояние дисков — отсутствие трещин и деформаций.
•Остаточная глубина протектора — не менее 1,6 мм для легковых (летняя резина), 4 мм для зимней.
•Отсутствие грыж, порезов и расслоений на боковинах.
•Совпадение типа шин на одной оси (не допускается смешивание).
•Состояние дисков — отсутствие трещин и деформаций.
5. Двигатель, трансмиссия и экология
•Уровень выбросов вредных веществ — соответствие экологическим нормам.
•Отсутствие подтёков масла, топлива, охлаждающей жидкости.
•Работа коробки передач — чёткость включения, отсутствие посторонних шумов.
•Состояние приводных валов и ШРУСов.
•Отсутствие подтёков масла, топлива, охлаждающей жидкости.
•Работа коробки передач — чёткость включения, отсутствие посторонних шумов.
•Состояние приводных валов и ШРУСов.
6. Кузов, стёкла и зеркала
•Лобовое стекло — отсутствие трещин в зоне обзора водителя (зона критических размеров).
•Зеркала заднего вида — наличие обоих боковых зеркал и салонного.
•Работа стеклоочистителей и омывателей.
•Замки дверей и капота — надёжность запирания.
•Зеркала заднего вида — наличие обоих боковых зеркал и салонного.
•Работа стеклоочистителей и омывателей.
•Замки дверей и капота — надёжность запирания.
7. Ремни безопасности и подушки
•Наличие ремней безопасности на всех штатных сиденьях.
•Работоспособность замков и инерционных катушек ремней.
•Индикатор подушек безопасности — не должен гореть в режиме ошибки.
•Работоспособность замков и инерционных катушек ремней.
•Индикатор подушек безопасности — не должен гореть в режиме ошибки.
8. Маркировки и идентификация
•Читаемость VIN-номера на кузове.
•Соответствие маркировок данным в СТС.
•Отсутствие следов изменения или уничтожения идентификационных номеров.
•Соответствие маркировок данным в СТС.
•Отсутствие следов изменения или уничтожения идентификационных номеров.
Что НЕ проверяют при техосмотре
Технический осмотр — это проверка безопасности, а не комплексная диагностика автомобиля. При ТО не проверяются:
•Состояние кондиционера и климат-контроля.
•Качество лакокрасочного покрытия и наличие царапин.
•Работа мультимедийной системы и навигации.
•Состояние сидений и обивки салона.
•Состояние кондиционера и климат-контроля.
•Качество лакокрасочного покрытия и наличие царапин.
•Работа мультимедийной системы и навигации.
•Состояние сидений и обивки салона.
Часто задаваемые вопросы
Сколько времени занимает осмотр легкового автомобиля?
В нашем ПТО осмотр легкового автомобиля занимает 30 минут при наличии предварительной записи. Без записи время может увеличиться из-за очереди.
Можно ли присутствовать при осмотре?
Да, владелец или его представитель вправе наблюдать за процессом технического осмотра.
Что происходит, если автомобиль не прошёл по одному параметру?
Выдаётся заключение с перечнем выявленных нарушений. После устранения дефектов проводится повторный осмотр — проверяются только узлы, по которым были замечания. Повторный ТО не требует полной оплаты заново.
